Das Flugzeug mit der Werknummer 411 768 wurde in den ERLA Werken Leipzig gebaut. Sie flog mit den Kennern FN+RX sowie  RW+ZI . Ihre letzte Kennung war die schwarze 1 bei der 11. Staffel des Jagdgeschwaders 5 Eismeergeschwader in Norwegen.

Der Pilot Fw. Willi Schlammer wurde mit dieser über Petsamo ( heute Pechenga/ Finnland ) am  23.08.1944 abgeschossen. Er überlebte nicht.

Ende der 90er Jahre wurde das Flugzeug geborgen, Da es schwer zerstört war wurden für die Restaurierung Teile anderer Bf 109 Varianten zu Hilfe genommen. So stammt u.a. das Fahrwerk von einer G2 .